Для використання сервісу Вам знадобляться наступні дії:- постановка вагонів/контейнерів на стеження і їх зняття;
- перегляд і аналіз отриманих відомостей в різних формах;
- виконання додаткових запитів і налаштування параметрів.

Розглянемо їх особливості детально.Постановка/зняття з стеженняЩоб отримувати інформацію про цікаві для Вас вагони або контейнери, Вам потрібно оформити відповідне замовлення, вказавши при цьому їх інвентарні номери, режими і території стеження. Після цього сервіс забезпечить автоматичний запит потрібних даних і їх відображення в різних формах. Коли контроль певного вагона або контейнера перестане Вас цікавити, необхідно буде зафіксувати відмову від стеження. Для клієнтів, які взаємодіють з сервісом в автоматичному режимі, постановка і зняття вагонів на стеження можуть виконуватися програмно.

Для постановки на стеження безпосередньо у своєму робочому кабінеті клікніть виділену жирним шрифтом посилання «поставити вагони на стеження» / «поставити контейнери на стеження». З'явиться відповідна панель замовлення на стеження, яку Ви заповните виходячи зі своїх потреб.Контролюємо використання вагонного паркуВаша компанія оперує парком власних або орендованих вагонів. Їх кількість може становити десятки, сотні і навіть тисячі. Щоб забезпечити ефективність управління, Вам необхідно контролювати всі перевезення, які ці вагони виконують: своєчасність відправлення і доставки вантажів, номери накладних (потрібно взаємодіяти з клієнтами), затримки під час перевезення (іноді доводиться безпосередньо спілкуватися з залізничними диспетчерами), показники використання вагонів на різних маршрутах (це важливо для оцінювання економічної ефективності маршрутів). Крім того Вам необхідна інформація про перебування вагонів в ремонтах, а іноді також - про особливості їх комплектації. Словом, необхідний інструмент, який в будь-який момент надасть повну картину поточної дислокації вагонів і їх технічного стану.

За допомогою Вагон.INFO Ви можете постійно отримувати повну інформацію про вагонний парк підприємства як безпосередньо в особистому кабінеті на сайті vagon.info, так і у вигляді таблиць Excel по електронній пошті або в режимі автоматичного обміну даними, використовуючи механізм ftp або протоколи web. Як правило, для контролю вагонного парку застосовується режим постійного стеження за вагонами з щомісячною оплатою. Але можливі й інші варіанти - наприклад, автоматична постановка вагонів на стеження за обраними країнам (зокрема, по Україні), коли ці вагони заходять на відповідну територію. В такому випадку оптимальним для клієнта буде режим з подобової оплатою.Стежимо за доставкою масових вантажівВашому підприємству необхідно відстежувати масові поставки сировини для виробництва (як, наприклад, металургам і хімікам) або доставку продукції великим споживачам і в порти (як у випадку аграріїв). У цьому випадку від супроводу окремих вагонів доречно перейти до контролю вагонопотоків, де параметрами будуть рід вантажу, станція призначення і залізничний код одержувача. Зрозуміло, на практиці зберігається необхідність у спостереженні за конкретними вагонами і контейнерами (наприклад, вагонопоток доставки сировини може контролювати служба постачання, а повагонний доставку вантажів одержувачам - відділ збуту). Ну і до того ж у Вашого підприємства може бути парк власних вагонів, який потрібно контролювати в постійному режимі.

Вагон.INFO оптимально пристосований для вирішення комплексних завдань по контролю як окремих вагонів / контейнерів і вагонних парків, так і вагонопотоків з вантажами одержувача. В останньому випадку за допомогою операторів сервісу Ви можете одноразово налаштувати режими інформування про вагонах, призначених Вашому підприємству або адресатам його вантажів, щоб потім щодня контролювати хід перевезення масових вантажів. При цьому можливо використовувати два режими: з вагонної деталізацією даних (з точністю до номерів окремих вагонів) і з укрупненим відображенням (з точністю до групових відправок вагонів з однорідним вантажем). Щодо встановлення і використання цих режимів є тут. В обох випадках Ви зможете спостерігати динаміку доставки масових вантажів, яку важливо враховувати при плануванні і регулювання виробництва і подальшого транспортування.